150 kg Laifọwọyi Sisun onišẹ pẹlu Dunker Motor

OWNIC jẹ olupilẹṣẹ alamọdaju Ilu China ti o funni ni Onišẹ Sisun Aifọwọyi 150 kg pẹlu Dunker Motor. Ọja yii ṣe ẹya iduroṣinṣin to ṣe pataki ati agbara, ti o lagbara lati koju lilo igbohunsafẹfẹ-giga lojoojumọ. Ti iṣẹ akanṣe rẹ ba nilo pipe iṣẹ ṣiṣe giga ati iṣẹ idakẹjẹ, oniṣẹ ilẹkun sisun yii jẹ yiyan ti o tayọ.

Data Imọ-ẹrọ:

Kini idi ti Yan Dunker Motors?

Kini idi ti a ṣeduro yiyan oniṣẹ ilẹkun sisun ti o ni ipese pẹlu Moto Dunker kan? Idahun naa wa, ni irọrun, ni iṣẹ ṣiṣe ti o ga julọ — jiṣẹ irọrun, iduroṣinṣin diẹ sii, ati iriri igbẹkẹle diẹ sii fun lilo ojoojumọ.

1. Awọn iṣẹ ṣiṣe

Gẹgẹbi ẹrọ ti ara ilu Jamani, mọto-ite ile-iṣẹ, Dunker Motor ṣe agbega pipe iṣẹ ṣiṣe alailẹgbẹ. Nigbati o ba ṣepọ sinu awọn oniṣẹ ẹnu-ọna sisun wa, o ṣe idaniloju igbẹkẹle, iṣẹ-igba pipẹ, ni idilọwọ awọn oran bi gbigbọn tabi aiṣedeede.

2. gbooro Service Life

Ṣeun si apẹrẹ didara giga ti mọto yii, awọn ọja OWNIC ṣe afihan atako yiya to dayato. Wọn jẹ apere ti o baamu fun awọn agbegbe lilo igbohunsafẹfẹ giga-gẹgẹbi awọn ẹnu-ọna ti awọn ile itaja ati awọn ile-iwosan — ati ṣepọ lainidi pẹlu awọn laini ẹnu-ọna iṣowo ati iṣoogun wa.

3. Low Ikuna Rate

Iduroṣinṣin inherent mọto dinku igbohunsafẹfẹ itọju ti o nilo fun 150 kg Awọn oniṣẹ ilẹkun Sisun Aifọwọyi, nitorinaa idinku awọn idiyele iṣẹ ṣiṣe igba pipẹ.

4. Idakẹjẹ ati Dan Isẹ

Oniṣẹ ilekun sisun n ṣiṣẹ pẹlu ariwo kekere, ṣiṣe ni yiyan pipe fun awọn agbegbe pẹlu awọn ibeere acoustic ti o muna-gẹgẹbi awọn ile-iwosan, awọn ile ọfiisi, ati awọn eto ifura miiran-nibiti o ti le gbe lọ pẹlu igbẹkẹle pipe.

Bii o ṣe le fi sori ẹrọ 150 kg oniṣẹ Sisun Laifọwọyi pẹlu Moto Dunker?

I. Pre-Fifi Ayewo

Ṣaaju fifi sori ẹrọ, o jẹ dandan lati tun rii daju pe awọn iwọn ti ṣiṣi ilẹkun ṣe ibamu pẹlu awọn pato apẹrẹ, pe iwuwo ti ewe ilẹkun ko kọja 150 kg, pe ipese agbara pade ibeere fun orisun AC 220V iduroṣinṣin, ati pe ogiri tabi eto akọsori ni agbara fifuye to to.

II. Standard fifi sori Igbesẹ

1. Rail Positioning ati Leveling

Ni akọkọ, lu awọn ihò pataki ati gbe ọkọ oju-irin; ni aabo orin alloy aluminiomu si tan ina akọsori ẹnu-ọna. O ti wa ni gíga niyanju lati lo ohun infurarẹẹdi leveler lati rii daju awọn orin ti wa ni petele; bibẹẹkọ, ewe ẹnu-ọna le fò tabi rọra laimọ-imọ-imọ-iwa nitori idiwọ inu inu ti o kere pupọ ti mọto Dunker.

2. Fifi sori ẹrọ ti Drive Unit irinše

Ṣe aabo apejọ moto Dunker ati oludari microcomputer si awọn ipo ti a yan laarin orin naa. Fi sori ẹrọ pulley idler (kẹkẹ iru) ni apa idakeji orin naa, ati ipa awọn kebulu agbara ati awọn onirin ifihan agbara sensọ, nlọ aipe to.

3. Fifi sori ẹrọ ti Ilekun bunkun hangers ati Rollers

So awọn apejọ hanger kẹkẹ mẹrin si eti oke ti ewe ilẹkun gilasi naa. Lẹhinna, da ewe ilẹkun duro lati abala orin naa; ṣatunṣe awọn bulọọki egboogi-igbega lori awọn idorikodo lati rii daju pe awọn rollers ṣe olubasọrọ iduroṣinṣin pẹlu awọn ila itọsọna irin alagbara irin.

Fi itọnisọna ilẹ-ilẹ sori ilẹ lati ṣe idiwọ eti isalẹ ti ewe ilẹkun lati yiyi.

4. Asopọmọra igbanu Asopọmọra ati Atunṣe Ẹdọfu

Lo awọn ohun ti a so pọ lati ni aabo awọn apejọ ewe hanger si igbanu amuṣiṣẹpọ. Ṣatunṣe ẹdọfu ti igbanu nipa lilo boluti tolesese ti o wa lori apejọ pulley idler titi ti igbanu yoo di taut.

Fi fun iṣelọpọ agbara ti moto Dunker, ẹdọfu igbanu ko yẹ ki o jẹ alaimuṣinṣin tabi ju ju.

5. Power-Up ati Commissioning

Ni ipari fifi sori ẹrọ, ṣe mimọ ni kikun lati rii daju pe ko si awọn irun irin tabi idoti ti o wa ninu orin naa.

Yipada lori ipese agbara. Alakoso yoo tẹ ipo ẹkọ ti ara ẹni, lakoko eyiti ẹnu-ọna yoo ṣiṣẹ ọkan ni kikun ṣiṣi-ati-sunmọ ọmọ ni iyara ti o dinku, fiforukọṣilẹ laifọwọyi ati ṣe iranti awọn šiši ati awọn opin opin (awọn ibẹrẹ ati awọn aaye ipari) ati iwuwo ti ewe ilẹkun.

FAQ

Q: Niwọn igba ti eyi jẹ oniṣẹ ilẹkun sisun 150kg, ṣe MO le gbe ewe ilẹkun kan ti o ṣe iwọn gangan 150kg ki o lo nigbagbogbo nigbagbogbo fun igba pipẹ?

A: Bẹẹni, o le. Eyi jẹ nitori a lo mọto Dunker kan ninu oniṣẹ ilẹkun sisun yii.

Lakoko ti igbesi aye iṣẹ ti awọn mọto boṣewa le kuru ni pataki nipasẹ iṣiṣẹ gigun labẹ fifuye ni kikun, awọn mọto Dunker jẹ apẹrẹ ni igbagbogbo fun igbesi aye ti 2 si 5 milionu awọn iyipo ṣiṣi-sunmọ. Paapaa labẹ ipo fifuye ni kikun ti 150kg, wọn ṣetọju oṣuwọn ikuna kekere ti iyalẹnu.

Q: Ti ijakadi agbara kan ba waye, ṣe Dunker motor yoo ṣe ipilẹṣẹ resistance pataki?

A: Rara, kii yoo ṣe. Botilẹjẹpe mọto naa lagbara, apẹrẹ eletiriki inu inu rẹ ṣe idaniloju pe-ni iṣẹlẹ ti ikuna agbara — iyipo wiwakọ ẹhin mọto naa jẹ kekere pupọ.

Awọn ẹlẹsẹ le ni irọrun ti ilẹkun ṣii pẹlu ọwọ, nitorinaa pade awọn ibeere aabo ina.